Heute ist es der vollelektrische Volvo EX30, der mit Genen des chinesischen Geely-Konzerns das Segment der Mini-SUV aufmischt – vor 50 Jahren war es ein skurriler Holländer, der als kleinster Volvo aller Zeiten

Manchmal reicht eine Drei, um die Nummer eins zu sein. Als BMW im Frühsommer 1975 im Münchner Olympiastadion sein neues Einstiegsmodell präsentierte, war nicht einmal den größten Optimisten klar, welche

Er kam vor 50 Jahren, als Deutschland nach der ersten Ölkrise in der Rezession steckte, die RAF-Terroristen das Land mit Gewalttaten in den „Deutschen Herbst“ stürzen wollten und BMW sich nicht traute, einen

Der Shamal ist selbst für Maserati-Verhältnisse ein seltenes und vielen unbekanntes Modell. Zwischen 1989 und 1995 bauten die Italiener keine 400 Exemplare des gut 4,10 Meter kurzen und bis zu 270 km/h schnellen

Sein Name war eine Prophezeiung. Der Anfang 1975 vorgestellte VW Polo sollte nicht nur an das Ballspiel zu Pferde erinnern, sondern auch an den legendären Weltreisenden Marco Polo. Tatsächlich entwickelte sich der

An den großen Hallen am Porte de Versailles wird restauriert und auch neu gebaut. Zumindest die vertraute Optik der Messe weckt nostalgische Gefühle und die Erinnerung an große Auftritte der weltweiten

Neue Formen braucht der Fortschritt: Der Ruf vieler Designer nach disruptiven Karosseriekonzepten für Elektroautos verhallt aktuell sogar in der Mode-Metropole Paris ungehört. Stattdessen sind Retrodesigns en

Vor 40 Jahren fuhr der furios schnelle Saab 9000 Turbo allen vergleichbaren süddeutschen Premium-Platzhirschen davon, und er brachte als charismatischer Businessliner „made by Trolls in Trollhättan“

In den 70er- und 80er-Jahren trieben es die Autohersteller recht wild, sich mit immer stärkeren und schnelleren Sportwagen zu überbieten, die gleichzeitig immer höhere Anforderungen an die Reifen stellten. Die