Polestar 1: Der letzte Slot

Der rein elektrische Polestar 2 hat seinen Markenbruder mit der Eins zuletzt ein bisschen aus der öffentlichen Aufmerksamkeit gerückt. Völlig zu Unrecht, denn der Polestar 1 lebt - und bereitet sich jetzt auf einen eleganten Abgang vor.

Der rein elektrische Polestar 2 hat seinen Markenbruder mit der Eins zuletzt ein bisschen aus der öffentlichen Aufmerksamkeit gerückt. Völlig zu Unrecht, denn der Polestar 1 lebt - und bereitet sich jetzt auf einen eleganten Abgang vor.

Das bedeutet: "Die letzten Produktionsplätze für den streng limitierten Polestar 1 sind jetzt verfügbar", so die Nachricht von der Volvo-Tochter. "Gegen Ende 2021 wird die Fertigungsserie beendet." Der Teilzeit-Stromer leistet 609 PS und liefert ein Drehmoment von 1.000 Newtonmeter (Nm). Der Grand Tourismo hat zwei Elektromotoren auf der Hinterachse, sie werden von einem 2,0-Liter-Benziner mit Kompressor- und Turbolader und integriertem Startergenerator ergänzt.

Dank seiner Akkukapazität von 34 kWh bietet der Polestar 1 laut Hersteller mit 124 Kilometern nach der WLTP-Norm die derzeit längste rein elektrische Reichweite aller Hybridfahrzeuge. Er ist ausschließlich online bestellbar. Auch die Anmeldung für eine Probefahrt läuft über die Webseite.

Dieser Artikel aus der Kategorie NEWS wurde von Rudolf Huber am 12.02.2021, 14:28 Uhr veröffentlicht.