MOTOR-EXCLUSIVE

Thomas Schneider - 1. März 2017, 10:48 Uhr SERVICE

Elf SUV-Reifen im Test: Conti Top - Michelin Flop

Am Preis lässt sich die Güte eines Reifens nicht erkennen: Dieses Fazit ziehen die Tester der GTÜ und des ACE beim aktuellen Test von Sommerreifen für SUV. Sowohl an der Spitze als auch am Ende des Rankings landet ein Pneu eines Premium-Herstellers: Continental steht mit dem Premium Contact 5 an der Spitze, der Latitude Tour HP von Michelin dagegen ist das Schlusslicht - als teuerster Testkandidat.


Am Preis lässt sich die Güte eines Reifens nicht erkennen: Dieses Fazit ziehen die Tester der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) und des Auto Club Europa (ACE) beim aktuellen Test von Sommerreifen der Größe 215/60 R 17 für kompakte SUV. Sowohl an der Spitze als auch am Ende des Rankings landet ein Pneu eines renommierten Premium-Herstellers.

Continental steht mit dem Premium Contact 5 (570 Euro je Satz) an der Spitze, überzeugt auf nasser und trockener Straße sowie beim Handling und erreicht als einiger die Bestnote "sehr empfehlenswert". Ebenfalls gut schlagen sich die mit "empfehlenswert" bewerteten Modelle Goodyear EfficientGrip SUV (558 Euro) auf Platz zwei sowie Falken Ziex ZE914 (466 Euro) und Hankook Ventus Prime³ (470 Euro), die punktgleich auf Platz drei landen. Dahinter rangieren die ebenfalls "empfehlenswerten" Nokian Line SUV (458 Euro), Vredestein Sportrac 5 (522 Euro), Nankang Green Sport Eco-2+ (342 Euro) und Cooper Zeon 4XS Sport (444 Euro).

Drei Reifenmodelle erreichen lediglich ein "bedingt empfehlenswert", überraschenderweise ist darunter auch der Latitude Tour HP von Michelin, der als teuerster Testkandidat (628 Euro je Satz) den letzten Platz belegt. Schon beim Bremsen auf trockener Piste zeigt er Schwächen, beim Nassbremsen liefert er mit 40,6 Meter aus Tempo 100 sogar das schlechteste Ergebnis, der Testsieger von Conti bringt den Wagen fünf Meter früher zum Stillstand. Außerdem nur "bedingt empfehlenswert" sind der Preisbrecher Sunny SH 220 (196 Euro) und der Toyo Proxes CF2 SUV (458 Euro).

Das Fazit der Tester: Weder Preis noch Marke garantieren Sicherheit. Autofahrer sollten sich deshalb vor dem Reifenkauf die Tests genau anschauen und erst dann eine Entscheidung treffen.

Dieser Artikel aus der Kategorie SERVICE wurde von Thomas Schneider am 01.03.2017, 10:48 Uhr veröffentlicht.