Hyundai bläst zum Angriff

Willkommen in der Favoritenrolle. Hyundai hat auf der altehrwürdigen Rennstrecke in Monza den i20 WRC für die 2017er Rallye-WM präsentiert. Die Erwartungen sind groß.

Willkommen in der Favoritenrolle. Hyundai hat auf der altehrwürdigen Rennstrecke im Königlichen Park in Monza den i20 WRC für die 2017er Rallye-WM präsentiert. Die Erwartungen sind groß.

In der abgelaufenen WRC-Saison war Hyundai der Volkswagen-Verfolger Nummer eins. Nach dem Ausstieg der Wolfsburger aus der Rennserie könnte das deutsch-koreanische Team mit Sitz im bayerischen Alzenau die Favoritenrolle übernehmen.
Gut gerüstet ist Hyundai jedenfalls. Der i20 WRC mit 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbo und Allradantrieb leistet 380 PS bei 6.500 Umdrehungen pro Minute. Maximales Drehmoment: 450 Newtonmeter bei 5.500 Umdrehungen pro Minute.

Trotz eines neuen Reglements konnten viele technische Details und Erfahrungen aus der erfolgreichen 2016er Saison auf das neue Auto übertragen werden, sagt Teamchef Michelle Nardan bei der Präsentation. Man setze auf Kontinuität. Daher sind auch die drei Fahrer-Paarungen gleichgeblieben. Die i20 WRC werden wie in der Vorsaison von Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul, Haydon Paddon/John Kennard und Dani Sardo/Marc Martí pilotiert.

Hinweis für die Redaktionen:
Der mid sendet zu diesem Thema am Freitag (2. Dezember 2016) eine ausführliche Reportage aus Monza. Autor ist Mirko Stepan.

Dieser Artikel aus der Kategorie MOTORSPORT wurde von Mirko Stepan am 01.12.2016, 12:25 Uhr veröffentlicht.