Billigreifen ohne Chance gegen gute Ganzjahrespneus

Immer mehr preisbewusste Autofahrer entdecken zwei Strategien zum Sparen beim Reifenkauf: Sie entscheiden sich für Ganzjahresreifen oder sie lassen für Winter- oder Sommer-Einsatz eine Garnitur Billig-Reifen aus Taiwan, China oder einem der Balkanländer montieren. Doch welche ist die sinnvollere Alternative?

Immer mehr preisbewusste Autofahrer entdecken zwei Strategien zum Sparen beim Reifenkauf: Sie entscheiden sich für Ganzjahresreifen oder sie lassen für Winter- oder Sommer-Einsatz eine Garnitur Billig-Reifen aus Taiwan, China oder einem der Balkanländer montieren. Doch welche ist die sinnvollere Alternative? Die Antwort ist eindeutig: Bei Qualität und Sicherheit haben Billigheimer keine Chance gegen einen guten europäischen Ganzjahresreifen.

In einem aufwendigen Test der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) kam der Billigpneu beim Nassbremsen aus Tempo 80 auf Null km/h erst mit einem mehr als zehn Meter längeren Bremsweg zum Stehen: "Keiner der beiden im Vergleich getesteten Billigreifen - Sommer- wie Winterreifen - kann mit einem Ganzjahresreifen mithalten."

Die GTÜ-Experten demonstrieren ihre Prüfergebnisse mit einem eindrucksvollen Video: Wenn das Auto mit Ganzjahresreifen auf der Nass-Fahrbahn bereits ruhig in der Spur steht, dann fährt das Billigreifen-Auto noch mit knapp 40 km/h vorbei. Im Ernstfall wäre es womöglich mit dieser Geschwindigkeit auf den Vordermann geprallt. Der Kommentar der GTÜ-Experten: "Autofahrer, die beim Reifenkauf in der Werkstatt Billigreifen montieren lassen, setzen auf volles Risiko." Die bessere Wahl zum Sparen ist dann immer ein guter Ganzjahresreifen.

Dieser Artikel aus der Kategorie SERVICE wurde von Wolfgang Peters am 07.11.2016, 11:03 Uhr veröffentlicht.