Blancpain-Rennserie: Wie ein Schweizer Uhrwerk

Eigentlich hat die Motorsportsaison 2016 ja schon längst begonnen: Die Rallye-Weltmeisterschaft mit der Rallye Monte Carlo und die Formel 1 in Melbourne. Aber wenn man die Blancpain-Endurance-Meisterschaft fährt, hat man noch ein bisschen Zeit.

Eigentlich hat die Motorsportsaison 2016 ja schon längst begonnen: Die Rallye-Weltmeisterschaft mit der Rallye Monte Carlo und die Formel 1 in Melbourne. Aber wenn man die Blancpain-Endurance-Meisterschaft fährt, hat man noch ein bisschen Zeit.

Jetzt stellte der Schweizer Emil-Frey-Rennstall seine neue Formation für die kommende Saison vor - ein wahrhaft internationales Team: Der Monegasse Stéphane Ortelli (45) und der Spanier Albert Costa (25) werden sich das Lenkrad mit dem Schweizer Lorenz Frey (25) teilen. Alle drei haben eine Menge Rennerfolge auf ihrer Liste stehen und waren schon oft auf dem Treppchen; Lorenz Frey zuletzt als Klassensieger beim Blancpain-Endurance-Rennen im September 2015 auf dem Nürburgring.

Dieser Triumph gab dann auch den Ausschlag, in diesem Jahr die komplette PRO-Serie zu bestreiten. Der Emil-Frey-Jaguar-GT3 wurde für die neue Saison noch einmal gründlich überarbeitet, wobei der aus der Schweiz stammende Motoren-Papst Mario Illien seine Hand im Spiel hatte.

Wenn am 25. April 2016 im Königlichen Park in Monza/Italien der erste Lauf zur Blancpain-Endurance-GT3-Meisterschaft gestartet wird, gibt es reichlich Mitbewerber: Aston Martin, Bentley, Ferrari, Lamborghini, McLaren - um nur einige zu nennen. Insgesamt haben sich 30 Teams für Monza angemeldet. Diese Serie war ursprünglich nur für Privatteams vorgesehen. Dabei weiß aber jeder, dass die Werke sich daran beteiligen. Wenn auch nicht offiziell. Somit bleibt der Emil-Frey-Jaguar der einzige privat aufgebaute GT3. David gegen Goliath. Aber die Krallen sind schon ausgefahren.

Übrigens ist Blancpain - Hauptsponsor und Namensgeber dieser Serie - eine alteingesessene Schweizer Uhrenmanufaktur. Gegründet 1735 von Jehan-Jacques Blancpain. Der heutige Geschäftsführer ist Dr. Marc Alexander Hayek. Ja, genau. Der Enkel von Nicolas Hayek. Der Name Hayek verpflichtet eben auch.

Jutta Sein/mid, Ralf Loweg

Dieser Artikel aus der Kategorie MOTORSPORT wurde von Ralf Loweg am 22.03.2016, 15:43 Uhr veröffentlicht.