Motorrad-Saison 2016: Erst prüfen, dann biken

Einige Biker sind schon wieder unterwegs, doch der Großteil der Motorradfahrer startet zu Ostern in die neue Saison. Vor der ersten Ausfahrt sollte ein kurzer Technik-Check stehen. Den kann jeder in wenigen Schritten selbst erledigen.

Einige Biker sind schon wieder unterwegs, doch der Großteil der Motorradfahrer startet zu Ostern in die neue Saison. Vor der ersten Ausfahrt sollte ein kurzer Technik-Check stehen. Den kann jeder in wenigen Schritten selbst erledigen und fährt so auf Nummer sicher, wenn er die Tipps der Sachverständigen-Organisation GTÜ beherzigt.

Der erste Blick gilt der Bereifung, raten die Experten. Flanken und Lauffläche sollten dabei unbeschädigt sein, das Profil in der Laufflächenmitte sollte mindestens zwei bis drei Millimeter betragen. Per Gesetz ist zwar weniger Restprofil gefordert, doch die Sicherheitsreserven sind dann schon ziemlich ausgeschöpft.

Auch die Felgen verdienen einen kurzen Check: Zeigen sie oder die Speichen Beschädigungen? Hat das Motorrad klassische Speichenräder, lohnt es sich, nach losen Speichen zu fahnden. Wer jede Speiche mit einem Schraubenschlüssel kurz anschlägt, erkennt durch einen tieferen Ton, ob eine Speiche lose ist und nachgezogen werden muss.

Wichtig ist der Check der Bremsbeläge und Bremsscheiben. Die Beläge dürfen nicht bis zur Verschleißgrenze abgefahren, die Scheiben nicht bis zur Mindestdicke verschlissen sein. Zeigen sie Risse oder Riefen, ist es Zeit für einen Wechsel. Ob Bremsflüssigkeit fehlt, signalisieren entsprechende Markierungen in den Schaugläsern. Verändern sich Kraftaufwand oder Hebel- und Pedalweg, sollte ein Fachmann die Bremsanlage prüfen.

Vor dem Start des Motors ist eine Sichtkontrolle sinnvoll: Zeigen sich irgendwo frische Öltropfen? Dies gilt auch für den Kardanantrieb samt Manschetten und Gelenken. Ketten oder Zahnriemen zum Hinterrad sollten korrekt gespannt sein und keine Beschädigungen zeigen.

Stimmen die Stände von Motoröl und Kühlflüssigkeit? Funktionieren alle Scheinwerfer, Blinker und Rückleuchten? Dann kann der Motor gestartet werden, um nach kurzer Warmlaufzeit in die neue Saison zu cruisen.

Egal ob der Reifenfülldruck vor der Winterpause erhöht wurde oder nicht: Die erste Fahrt führt - vorsichtig - zur Tankstelle, um dort den korrekten Fülldruck einzustellen. Anschließend die Ventilkappen gut festdrehen und es auf den ersten Kilometern langsam angehen lassen. Die alte Sicherheit und Routine stellt sich erst langsam wieder ein.

Dieser Artikel aus der Kategorie SERVICE wurde von Konrad Winterstein am 15.03.2016, 17:03 Uhr veröffentlicht.