"Schmalbau" mit 425 PS

Schreckliche Vorstellung: Da rüstet Abt Sportsline den Audi Q5 und SQ5 mit einem phänomenalen Sport-Fahrwerk aus - und das ist mit der Serienleistung des Ingolstädters total unterfordert. Wer die Tuner kennt, der weiß: So weit lassen sie es nicht kommen. Denn zusätzlich zu Optik und Fahrwerk bietet Abt auch die passenden Power-Upgrades an.

Schreckliche Vorstellung: Da rüstet Abt Sportsline den Audi Q5 und SQ5 mit einem phänomenalen Sport-Fahrwerk aus - und das ist mit der Serienleistung des Ingolstädters total unterfordert. Wer die Tuner kennt, der weiß: So weit lassen sie es nicht kommen. Denn zusätzlich zu Optik und Fahrwerk bietet Abt auch die passenden Power-Upgrades an.

Nach der vor einigen Wochen präsentierten Breitbau-Version für das SUV haben die Allgäuer jetzt auch ein komplettes "Aeropaket Schmalbau" im Angebot. Sportlich-elegante Frontschürze, Türaufsatzleisten und imposantes Heckschürzenset samt Schalldämpfer mit 102- Millimeter-Endrohren aus Carbon oder Edelstahl sind inklusive. Und ein Auftritt auf 20- oder 21-Zöllern, der gar keine Assoziationen mit schmal und schmächtig weckt. Spezielle Gewinde-Fahrwerksfedern sorgen auf Wunsch für ein noch sportlicheres Handling und für eine variable Tieferlegung um 35 bis 60 Millimeter rundum.

Fehlt noch die Überarbeitung des Motors mit Hilfe eines eigenen Steuergeräts aus dem schönen Kempten. Das holt aus dem Dreiliter-Turbobenziner des SQ5 mit serienmäßigen 260 kW/354 PS muntere 313 kW/425 PS und ein Drehmomentmaximum von 550 Newtonmeter. Und der Top-Diesel im Q5 legt von 210 kW/286 PS auf 243 kW/330 PS zu, wobei das maximale Drehmoment von 620 auf 670 Newtonmeter anwächst.

Dieser Artikel aus der Kategorie AUTOMOBIL wurde von Rudolf Huber am 19.04.2018, 14:14 Uhr veröffentlicht.